据《晚点 LatePost》7月9日引述特斯拉供应链人士的消息,特斯拉已向其Optimus(擎天柱)人形机器人零部件供应商发出明确的采购指示。该指示要求供应商在今年9月将产能提升至每周1000台的水平,并在年底前进一步增至每周2000至2500台。
据了解特斯拉的两位供应商人士透露,特斯拉通常会提前约两个月下达订单,并且目前已经收到了8月份数百台的订单。按照此计划,到今年年底,特斯拉的供应商应具备每年为特斯拉提供10万台Optimus零部件的能力。
报道还指出,在向供应链下达订单之前,特斯拉高管于六月底召开了一次会议,会上埃隆·马斯克审阅并批准了Optimus的最新版本。这标志着Optimus第三代机器人经过三年多的研发,即将走出实验室,迈入大规模生产阶段。
两位知情人士表示,在此次会议上,马斯克向团队下达了在年底前达成产能目标的指令,并明确表示若未达成,将解雇整个Optimus采购团队。此举被认为比任何订单或预期指引都更能增强供应链、资本市场乃至整个机器人行业的信心。
值得注意的是,马斯克于7月1日发布了一张包含Optimus机器人的合照,并配文称其在弗里蒙特工厂参观了Optimus的生产线。
有网络用户推测,特斯拉近期减少了Optimus的公开展示,可能是因为其量产进展已超出市场预期。对此,马斯克回应称:“并非如此,Optimus的生产初期将会极其缓慢,因为一切都是全新的,这与制造汽车不同。”
特斯拉位于弗里蒙特工厂此前用于生产Model S和Model X,现已改造为人形机器人生产线。今年5月,该工厂已下线了最后一辆Model S和Model X。
马斯克在今年3月曾形容Optimus 3机器人为“迄今为止全球最先进的机器人”,并表示未见过任何能与之媲美的机器人演示。关于产能规划,他曾提到低产量生产将于夏季开始,而高产量生产则计划在2027年展开。
在2026年第一季度财报电话会议上,马斯克确认Optimus机器人将于7月下旬或8月在弗里蒙特工厂开始投产。然而,他同时也表示,Optimus的初期产量将“相当缓慢”,原因是Optimus对应的是一条全新的生产线,并且涉及10000个独特的零部件,因此今年能达到何种产量“根本无法预测”。

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