根据韩国汽车数据研究机构“Carisyou”对国土交通部数据的分析,今年上半年,韩国新车注册量为 85.18 万辆,较去年同期增长 1.4%。其中,汽油车销量为 33.18 万辆,占 39%;混动车销量为 22.70 万辆,占 26.7%;纯电车销量为 19.90 万辆,占 23.4%;LPG 汽车销量为 6.31 万辆,占 7.4%;柴油车销量为 2.74 万辆,占 3.2%;氢燃料车销量为 3175 辆,占 0.4%。
综合计算,混动车、纯电车和氢燃料车这三类新能源汽车的总销量达到 42.92 万辆,占上半年韩国汽车总销量的 50.4%。这是韩国上半年新能源汽车销量占比首次突破 50% 的大关。在新能源汽车的强劲增长势头下,汽油车的市场份额自 2016 年(39.9%)以来首次降至 40% 以下。
值得注意的是,今年上半年韩国纯电汽车销量达到了 19.90 万辆,同比增长高达 112.6%,是所有燃料类型车型中唯一实现销量增长的类别。在纯电汽车市场中,起亚以 7.04 万辆的本土销量位居首位,紧随其后的是特斯拉(5.61 万辆)、现代汽车(3.70 万辆)和比亚迪(1.18 万辆)等品牌。

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